Vi på Larship fikk inn en link som absolutt mange burde ta seg tid til å lese. Den tar for seg de mange sjøfolkene som kom i fra Andebu og som bygget og seilte med en av de mange seilskutene vi hadde i bla. Sandefjord, Tønsberg og Larvik. KLIKK PÅ LINKEN HER Skrevet av Johan Liverød.
Les historien da Johan skulle ut som Førstereisegutt på hvalfangst til Nord Shetland. KLIKK PÅ LINKEN HER
Gøtaverken overleverte fredag til A. O. Andersen Shipping Co. A.s et tankskip på 13340 tonn dw. Skipet har fått navnet «Boheme». Bemerkelsesverdig nok er selve skroget bygget ved Tangen Verft i Kragerø efter Gøtaverkens tegninger. I Gøteborg er det så forsynt med maskineri og annet nødvendig utstyr. M.t «Boheme» er bygget til 1. klasse .i Det Norske Veritas. Billedhuggeren Ørnulf Bast har laget gallionsfiguren. — Ved overleveringen var rederiet representert ved skipsrederne Ragne Jacobsen og Ole Schrøder.
1940 Framnæs mek. Værksted’s nybygning «Jasmin» tilh. A.s Jasmin, overrettssakfører Anders Jahre, gikk som meddelt prøvetur lørdag.
Read More
To bilfterger på ruten til sommeren?
Med tre lange stat sa de to Gøteborgbåtene ” Bremenhaven ” og «Wappen» i går farvel til Sandefjord.
De tok med seg sine landganger, og det er uvisst om vi får se disse båtene noe mer i Sandefjord.
Det er i dag, 1. mars, at de nye toll-bestemmelser om mellom-lange ruter trer i kraft, noe
som bevirker en kraftig nedskjæring på det avgiftsfrie salget av tobakk og brennevin.
Det ble allerede for en tid tilbake bestemt at «Bremerhaven» skulle slutte å seile på Sandefjord,
mens direktør Sven Lindholm i Skagenlinjen Rederi AB., uttalte til vår avis at han trodde de ville la
«Wappen» fortsette å seile på Sandefjord en stund efter at de nye tollbestemmelsene var trådt i kraft,
for å se hvor godt trafikkunderlaget var. Det ser imidlertid ut til at rederiet har endret sine planer.
«Bremerhaven» skal nu til overhaling, mens det ennu ikke er helt bestemt hvor «Wappen» skal gå, antageligvis blir det på Danmark en tid. Dette vil imidlertid ikke bli fastlagt før det er holdt styremøte i Skagenlinjen. Efter hva direktør Lindholm uttaler til vår avis, er det imidlertid stor sannsynlighet for at Skagenlinjen ville komme tilbake til Sandefjord i løpet av våren eller forsommeren, men da med en bilferge. Se mer om Scandi Line og Sandefjord – Strømstad linjen her
Deltagerne på den tekniskeprøvetur med MS Golar Tryg i går var full av lovord om skipet, da de kom i land ved 15 tiden.
Den vordene kapteinen på MS Golar Tryg Nils Lekvem sa at farten var meget tilfredsstillende, og Konsulent Knut Røsholm, bemerket at båten var så ferdig og fin som man var vant til å få dem av Framnæs Mekaniske Værksted.
Den beste FMV – kvalitet, sa han. MS Golar Tryg går overleveringstur fredag 10 September. På bilde sees fornøyde deltagere fra den tekniske prøvetur, fra venstre, Konsulent Knut Røsholm, Direktør Leif Aanderud og Kaptein Nils Lekvem. Se bildene i fra dåpen
