Anders Jahres Rederi, Sandefjord

En kjent og aktet mann i rederiet, maskinsjef Ragnar Hoel Andreassen, har sluttet å seile. Hoel Andreassen kunne ennå ha seilt i noen år, men han valgte å førtidspensjonere seg og la yngre krefter få slippe til. Han har bare positive ting å si om sine år til sjøs, en tid som har gitt ham mange venner, — og minner.  Det kunne havært mange episoder å trekke frem, sier han, og vifter med sin venstre hånd der pekefingeren er litt skjev. Denne fingeren holdt jeg på å miste ombord på min første Jahre-båt, «Jaragua». Den ble kuttet av og hang bare i en tråd. Skipperen, forøvrig min svoger Torleif Kvillum, sydde den på igjen.   LES MER HER

Riktignok er det en bedrift med langt mer beskjedne dimensjoner enn kollegaen tvers over fjorden, Framnæs mek. Værksted.
Men likevel kan Ranvik rose seg av like lange tradisjoner som Framnæs. Dessuten kan Ranvik presentere seg som et verksted
med uavbrutt beskjeftigelse siden seilskutetiden. Arbeidsstokken er nok skrumpet minn, men foreløpig har i alle fall ikke Ranvik tenkt å legge opp.   LES MER HER

M/T «Jagranda» kom greske «Torenia» til unnsetning i Nord-Atlanteren i april. 15. april 1979, kl. 06 ble det hørt nødrop på radio og «Jagranda» satte kursen mot det greske skipet som var iferd med å synke mens redningsutstyret ble bragt frem og gjort klart. En times tid etterat nødsignalet ble hørt, var «Jagranda» fremme ved «Torenia». En liberiansk båt lå stand by for å tre støttende til der-
som dette ble nødvendig, noe det ikke ble. Klokken 08 hadde «Jagranda» fått det synkende skips besetning ombord. Etter å ha for-
sikret seg om at det ikke var flere ombord på «Torenia», satte «Jagranda» kursen mot Bermuda der de bergede ble satt iland.  LES MER HER