
Ved A/S Fredriksstad mek. Verksted ble det en dag i oktober foretatt navngivning av en 17 800 t. dw. bulkcarrier, som bygges for regning av rederiet Sigurd Herlofson & Co. A/S, Oslo. Skipet ble døpt av frøken Susan Herlofson, som ga det navnet «BULK PIONEER». Skipet er en selvtrimmende en-keltdekker, spesialbygd for føring av bulk-laster. Skipet får høyeste klasse i Det Norske Veritas og tilfredsstiller Skipskontrollens fordringer og også 1960-Konvensjonen og St. Lawrence-, Panama- og Suez-kanalens bestemmelser for gjennomfart.
Read More
Innredningen har plass for en be-setning på 41 mann, dertil kommer 2 passasjerlugarer for til sammen 3 personer. Innredningen er utført i alt-overveiende del av brannhemmende
materialer, sponplater belagt med plastlam. Skroget er helsveiset. Hovedmotoren er en 6-sylindret, overladet, 2-takt FMV-GV dieselmotor på 7500 BHK ved 112 omdr./min. Den er arrangert for tungoljedrift og manøvreres fra nedre plattformdekk, hvor også de meget komplette kon-trollinstrumenter er plassert. Der er 3 stk. 5-sylindrede, 4-takt hjelpemotorer, som hver driver en generator på 355 KVA 440 volt 60 per. Damp til oppvarmingsformål fåes fra en ekshaustkjel og en oljefyrt donkeykj el. Ferskvann produseres i en fersk-vannsgenerator som utnytter spill-varmen i kjølevannet. Samtlige hjelpemaskiner er elek-trisk drevne. M/S «BULK PIONEER» vil bli ført av kaptein Paul Børresen med W. Nystrand som maskinsjef.